Kõrge temperatuuri lahendus kruvikompressorile

- Mar 30, 2016 -

Kui paljud tootjad kasutavad kruvikompressorit, leitakse, et kruvikompressoril on töötamise ajal temperatuur, mistõttu ütle neile, et see on normaalne nähtus. Kui aga kruvikompressori temperatuur tööajal on liiga kõrge, peaksime meie tähelepanu pöörama, sest sel juhul kujutab kõrge temperatuur sageli ette kruvitüüpi õhukompressorit, mis suleti, nii et kui kruvi tüüpi õhukompressori temperatuur peaks olema lõpetage kohe kontrollimine. Kuidas kontrollida.


Keerake õhukompressori kõrge temperatuuri lahendus: eeldus on, et masinaruumi temperatuur loa ulatuses, õli tase on normaalses olekus.


Kõigepealt kinnitatakse, kas kruvikompressor on masina temperatuuri mõõtmise elemendi talitlushäire. Seda saab korrigeerida teise temperatuuri mõõtevahendiga. Kui me kinnitame, et temperatuuri mõõtmise elemendil ei ole probleeme, kontrollige seejärel temperatuuri erinevust õliradiaatori sisselaskeava ja väljundi vahel, mis on vahemikus 5 ~ 8 kraadi. Kui temperatuur on sellest vahemikust suurem, näitab see, et õli vool on ebapiisav, õli viis on blokeeritud või temperatuuri reguleerimisventiil ei ole täielikult avatud. Kontrollige õlifiltrit. Õlifiltri asemel peame kaaluma, kas vool on ebapiisav. Mõnedel mudelitel on õli voolu reguleerimine. Palun kohandage need maksimaalselt. Kontrollige, kas temperatuuriklapp on normaalne. Te saate rullist maha võtta ja termostaadi klapi otsa sulgeda ning õli sundida läbi jahuti. Kui ülaltoodud viis ei ole lahendatud, tuleb kaaluda, kas õli on võõrkehade ummistumine. Kui temperatuur on madalam kui tavaline vahemik, mis on halb jahutus, kontrollib vee jahutusseade, kas veepuudus, vee temperatuur on liiga kõrge, kui skaala on jahedam, õli jahutus, õhkjahutusradiaator kontrollige, kas see on liiga määrdunud, kas jahutusventilaator on ebanormaalne, tuul ei ole piisavalt, kas tuuletoru kanal on ummistunud, kas tuul on liiga pikk, ilma ventilaatorita, ventilaatori relee või relee ventilaatori viga ei ole avatud. Kui radiaatoril on algne määrdeõli. Kui temperatuuride vahe on normaalses vahemikus, on masin veel kuum. See näitab, et pea soojusvõimsus ületab normaalse vahemiku. Peaksime kontrollima, kas operatsioon on ülerõhk, kas õli on õige, kas õli vananeb, kas pealaagri probleem või isegi lõpp-hõõrdumine. Lisaks sellele on katkine klapp, et kontrollida, kas kruvitüüpi õhukompressoril on viga, õli ventiili viga hakkab tavaliselt hüppama, temperatuur tõuseb otse üles


Asjaomase tööstusharu teadmisi

Seonduvad tooted

  • Konditsioneer VRF
  • Kassettpõrandaplokk
  • Dunham Bushi kruvikompressor
  • MYCOM kruvi kompressor
  • MYCOM pistonkompressor
  • AMG filter